El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte bajo la gestión de María Fernanda Rojas, despliega una ambiciosa estrategia de transformación que va más allá de cifras y proyectos. Con el compromiso de "Conectividad que Transforma Vidas", la administración Petro anuncia logros históricos en infraestructura de transporte que buscan cambiar las dinámicas de desarrollo territorial y mejorar la calidad de vida de millones de colombianos.
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| 800 kilómetros de red férrea |
Reactivación de 800 km de Tren: El Regreso del Ferrocarril a Colombia
Después de décadas de abandono y deterioro, el Gobierno ha logrado reactivar más de 800 kilómetros de red férrea nacional. Este esfuerzo representa un quiebre histórico en la política de transporte del país y simboliza el compromiso de la administración con la conectividad. La ministra Mafe Rojas ha reiterado que "el tren no es solo transporte: es equidad, conectividad y sostenibilidad".
Los principales corredores en recuperación incluyen:
Bogotá-Belencito: Con cifras récord en carga y trenes turísticos, ya ha movilizado 167.641 pasajeros en 2025.
La Dorada-Chiriguaná: Adjudicado como Alianza Público Privada, duplicó la carga movilizada en apenas un año.
Chiriguaná-Santa Marta: Con enfoque en diversificación de carga y habilitación de pasajeros.
Tren de la Sabana: Consolidado como modelo de movilidad patrimonial con más de 514 mil pasajeros anuales.
Además, están en desarrollo proyectos estratégicos de alcance nacional como el Corredor Interoceánico Caribe-Pacífico (Chocó), el Corredor Andes-Orinoquía y el Corredor Bogotá-Red Central, junto con iniciativas regionales como el Tren del Café, Tren del Caribe y Tren del Huila.
2.900 km de Caminos Rurales: Conectando el Campo a la Oportunidad
El programa "Caminos Comunitarios para la Paz Total" ha permitido la construcción de 2.900 kilómetros de caminos estratégicos que conectan las comunidades rurales más olvidadas con los centros urbanos. Esta iniciativa ha invertido más de 427 mil millones de pesos, firmando 1.041 convenios con Organismos de Acción Comunal en territorios que históricamente carecían de infraestructura básica.
Con 16 departamentos que han completado el 100% de su ejecución y seis departamentos por encima del 95%, el programa ha mejorado significativamente la transitabilidad en zonas rurales. Ahora los productos agrícolas pueden salir en mejores condiciones hacia los mercados, permitiendo que los campesinos accedan a mejores precios y oportunidades económicas. Los caminos rurales no son solo infraestructura: son acceso a educación, salud y empleo para miles de familias colombianas.
8.000 km de Carreteras Mejoradas: La Espina Dorsal del Desarrollo
Simultáneamente, el Gobierno ha intervenido más de 8.000 kilómetros de carreteras principales y secundarias, modernizando la conectividad entre regiones y fortaleciendo los ejes económicos del país. Estos trabajos incluyen proyectos estratégicos como:
Vías del Samán: Siete proyectos en Risaralda y Valle del Cauca con inversión de 1,2 billones de pesos, conectando zonas productivas de café y agricultura.
Vías de la Cigarra: Modernización de la red vial entre Bucaramanga y territorios aledaños, con proyección de 700 mil millones de pesos hasta 2046, mejorando la movilidad del Oriente colombiano.
Reactivación 2.0: Intervención de corredores estratégicos como Valledupar-La Paz, El Cauchal-Sucre y rutas en Magdalena, potenciando el desarrollo de la costa caribeña.
Estas mejoras en 8.000 km de vías representan tiempos de viaje más cortos, menores accidentes, reducción de costos de transporte y, fundamentalmente, más oportunidades para el comercio y el desarrollo económico local.
18 Aeropuertos Modernizados: Colombia Conectada al Mundo
El Gobierno ha priorizado intervenciones en 18 aeropuertos colombianos, realizando mejoras estructurales en pistas, terminales y torres de control que transforman la capacidad operativa del país. Entre los proyectos más significativos:
Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta: Ampliación de pista con inversión superior a USD 100 millones, consolidando la región Caribe como destino de categoría internacional y como puerta de entrada a la biodiversidad de la Sierra Nevada y el Tayrona.
Aeropuerto El Dorado de Bogotá: Ampliación de plataformas de concreto equivalentes a 6,5 campos de fútbol, descongestión operativa y modernización de tiempos de salida, posicionando a Bogotá como hub regional de categoría mundial.
Financiamiento CAF: USD 300 millones para modernización tecnológica, radares, ampliación de terminales y sistemas de seguridad en todo el territorio nacional, permitiendo que todos los rincones de Colombia estén conectados globalmente.
Estos 18 aeropuertos modernizados no solo mejoran la movilidad aérea nacional: abren oportunidades de turismo, comercio internacional y conexión global para comunidades que históricamente estuvieron aisladas.
Una Visión Integral de Conectividad
Lo que diferencia esta estrategia de gobierno es su visión holística. No es solo tren, no es solo carreteras, no es solo aeropuertos: es un sistema integrado de conectividad que transforma vidas desde lo rural hasta lo internacional.
El Gobierno también está creando la Agencia Férrea Nacional con apoyo del Reino Unido, y ha iniciado la primera especialización en ingeniería ferroviaria en la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC). Como señala la ministra Rojas: "Sin talento no hay tren. Necesitamos manos, mentes y corazón para liderar este nuevo capítulo ferroviario."
Esto significa que la transformación no es solo de hoy: es sostenible, tiene formación profesional detrás y una visión de largo plazo que trasciende un gobierno.
Conectividad que Realmente Transforma
Con dignidad, el Gobierno del presidente Gustavo Petro cumple con la promesa de transformar la conectividad colombiana. Estas inversiones no son solo cifras en un comunicado de prensa:
Son empleos generados en construcción, operación y mantenimiento de infraestructura.
Son oportunidades económicas para agricultores, empresarios y comunidades rurales.
Son vidas que ahora tienen acceso a educación, salud y mercados.
Son regiones que dejan de estar aisladas y empiezan a participar plenamente en el desarrollo nacional.
Son la equidad territorial que Colombia necesitaba: que ningún rincón quede sin conexión al futuro.
La conectividad no es un lujo: es un derecho y una condición para la igualdad. Y este gobierno se propone garantizarlo para todos los colombianos.
